INTRODUÇÃO:
De acordo com muitas opiniões, a LOGÍSTICA VERDE é apenas uma designação diferente sobre os mesmos conceitos já estabelecidos para a LOGÍSTICA REVERSA DE PÓS-CONSUMO. Porém, outros pontos de vista afirmam que a REVERSA DE PÓS-CONSUMO faz parte da LOGÍSTICA VERDE.
LOGÍSTICA VERDE
É uma modalidade mais ampla em relação ao entendimento da LOGÍSTICA TRADICIONAL e que vem sendo interpretada no ambiente de negócios como uma abordagem inovadora. Em vista do crescente nível de degradação ambiental, pela importância da luta em defesa da NATUREZA e para encontrar o equilíbrio econômico e ecológico, algumas empresas e OPERADORES LOGÍSTICOS tomaram a iniciativa em adotá-la.
Também é conhecida por GREEN LOGISTICS (ou LOGÍSTICA SUSTENTÁVEL) e é vista como uma prática diferenciada para diminuir qualquer tipo de intervenção negativa sobre o MEIO AMBIENTE. Para tanto, abrange um conjunto de atividades para atender às demandas dos CUIDADOS AMBIENTAIS dentro da CADEIA DE SUPRIMENTOS, utiliza alternativas da TECNOLOGIA VERDE e também tem preocupações com aspectos ecológicos e sociais.
O trabalho de enfoque ambiental tem uma atuação mais forte sobre a GESTÃO da CADEIA DE SUPRIMENTOS e segue a Política Nacional de Resíduos Sólidos (Lei nº 12.305/10). As ações controlam desde a saída dos produtos da fábrica, transporte, armazenamento, distribuição até o recolhimento de itens que serão devolvidos ou descartados. As empresas mais rigorosas monitoram a CADEIA DE SUPRIMENTOS desde os fornecedores dos fornecedores.
Esta modalidade da LOGÍSTICA contribui para as ações de DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL e, de certa forma, vem atraindo a atenção e a fidelização de clientes e consumidores. Entretanto, ela muda o arranjo dos processos em uso nas empresas ao transformar estruturas, sistemas, equipamentos, modais de transporte e atividades de armazenamento e distribuição.
LOGÍSTICA VERDE – EFICIENTE E DE BAIXO IMPACTO
1 – Além da eficiência esperada, como parte importante na CADEIA DE SUPRIMENTOS, os indicadores do trabalho da LOGÍSTICA VERDE têm a atenção voltada para a emissão de CO2 e demais gases do efeito estufa (GEE).
2 – As fontes de matérias primas, localizadas em geral em regiões distantes dos centros produtivos, exigem roteiros mais inteligentes para o transporte. A LOGÍSTICA VERDE faz a programação e monitoramento das coletas da LOGÍSTICA REVERSA em conjunto com a entrega nos CANAIS DE DISTRIBUIÇÃO.
3 – A LOGÍSTICA VERDE procura renovar a frota constantemente e dá preferência aos veículos movidos por TECNOLOGIAS LIMPAS (eletricidade, GLP e BIODIESEL). Um dos objetivos principais é a economizar recursos energéticos, evitar o desperdício de combustíveis, aproveitar a CUBAGEM (o espaço para a carga), aumentar a duração média dos pneus etc.
4 – A armazenagem nos depósitos, a movimentação interna de materiais para a linha de produção e os trabalhos nos CD’S (CENTROS DE DISTRIBUIÇÃO) são planejadas com maior exatidão. Estas ações evitam a ineficiência quanto ao gasto de energia e combustível. Para os depósitos de ATACADISTAS e do grande VAREJO, a armazenagem, movimentação interna e expedição seguem as mesmas práticas.
5 – Há cuidados especiais na RECOLHA e GESTÃO sobre a destinação ambientalmente apropriada (de BAIXO IMPACTO) para sucatas, inservíveis, descartáveis, refugos, embalagens e resíduos (atenção especial para o transporte racional e armazenagem correta). Nesta etapa, a empresa pode criar parcerias com empresas recuperadoras, cooperativas de catadores, sucateiros etc.
6 – A diferença entre a LOGÍSTICA VERDE e a LOGÍSTICA TRADICIONAL é a grande preocupação quanto à questão ambiental. A LOGÍSTICA VERDE também trabalha focada na eficiência sobre suprimentos, transportes, armazenagem, ciclo do pedido e distribuição.
7 – Há a INTERFACE com outras áreas como a GESTÃO AMBIENTAL, PRODUÇÃO, RH, TIC, PESQUISA E DESENVOLVIMENTO etc.
TRABALHANDO NO VERDE
Conquanto muitas empresas ainda considerem a mentalidade verde cheia de preciosismos, podemos analisar várias práticas interessantes:
– A LOGÍSTICA VERDE age em conjunto com a PRODUÇÃO para a movimentação de matérias primas e insumos para a linha de produção de forma racional (do depósito ou do almoxarifado no momento exato e planejado).
– A LOGÍSTICA VERDE aprimora a GESTÃO DE ESTOQUES e na LOGÍSTICA REVERSA controla a coleta, seleção, armazenagem, aproveitamento e disposição final dentro das melhores práticas. Também faz o acompanhamento dos materiais para o descarte correto ou RECICLAGEM com possibilidades para a geração de emprego e renda.
– A preocupação com a racionalidade dos transportes passou a ter o apoio de DRONES para as entregas finais e está, aos poucos, dispensando o uso de VANS.
– Dependendo do tipo de produto, da forma de armazenagem e movimentação, os tradicionais paletes de madeira estão sendo substituídos por paletes de plástico ou de papelão. Eles podem ser obtidos nos materiais reciclados recolhidos pela LOGÍSTICA REVERSA DE PÓS-CONSUMO.
– As áreas de PD&I – Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação e Engenharia de Produtos estão em busca de alternativas mais inteligentes. Os projetos estão visando o melhor aproveitamento de matérias primas, processos com menor consumo de energia, o uso de substâncias de menor toxidez e o emprego de energias renováveis. Para diminuir ainda mais os danos ao AMBIENTE, uma das propostas inclui o uso de embalagens biodegradáveis.
– Na LOGÍSTICA TRADICIONAL a armazenagem avalia a localização dos depósitos, as instalações do imóvel para o recebimento, descarga, endereçamento, trânsito, carregamento, expedição e preservação adequada de matérias primas, insumos, produtos acabados, produtos semi acabados.
A LOGÍSTICA VERDE também verifica as condições ambientais internas. No presente, os armazéns têm projetos com LAYOUT e proteção ambiental para uma GESTÃO sustentável do imóvel incluindo o uso dos materiais empregados na construção e a destinação de resíduos. São considerados itens como:
● Eficiência na iluminação.
● Consumo e reuso de água e esgotos.
● Consumo de energia e opções para o uso de fontes energéticas alternativas.
● Comunicações e TIC.
● Climatização.
● Automatização e condições de segurança, insalubridade possibilidades da ocorrência de acidentes de trabalho.
● Ações de 5S.
A LOGÍSTICA VERDE também analisa do entorno para investigar se o armazém ou depósito estão causando algum tipo de impacto local.
– Todas estas ações necessitaram de controles efetivos. Portanto, a TIC – Tecnologia da Informação e Comunicação (no caso da LOGÍSTICA VERDE é denominada Tecnologia da Informação VERDE, TI VERDE ou GREEN IT) vem se adaptando às ideais sustentáveis: softwares mais ágeis, recursos que diminuam o consumo de energia e que possibilitem acompanhar todas as operações, ao menor custo possível.
QUESTIONAMENTOS SOBRE A LOGÍSTICA VERDE
● Os impactos sobre o MEIO AMBIENTE não devem ser avaliados de forma isolada, somente em uma determinada fase do processo logístico. Portanto, exige uma GESTÃO mais efetiva.
● Muitas empresas ainda olham com certa reserva para a LOGÍSTICA VERDE. As suas atividades exigem uma série de mudanças de hábitos, estabelecidos há muito tempo, que nem sempre deixam de criar polêmica e desgastes no AMBIENTE ORGANIZACIONAL.
● Os resultados da LOGÍSTICA TRADICIONAL podem ser notados de imediato ou no curto prazo. O mesmo não ocorre em relação à LOGÍSTICA VERDE, que apesar dos seus cuidados ambientais, requer um espaço maior de tempo para demonstrar sua eficiência e resultados melhores em relação aos trabalhos habitualmente praticados.
● As empresas avaliam se as propostas da LOGÍSTICA VERDE vão adicionar algum benefício, se ela será uma escolha de maior ou menor custo e se proporcionará RENTABILIDADE no curto prazo.
● Em alguns casos, a LOGÍSTICA VERDE pode ser implementada aos poucos em função das resistências internas e das pressões da legislação ambiental. Uma alternativa é assumir esta modalidade logística para criar uma imagem corporativa positiva diante da sociedade e da comunidade de negócios (MARKETING VERDE).
● Ao contrário do que muitos acreditam, a LOGÍSTICA VERDE pode ser aplicada em pequenas e médias empresas, de acordo com a sua realidade, ramo de atividade e recursos disponíveis.
● A LOGÍSTICA VERDE não é uma exclusividade de grandes organizações. Contudo, as grandes empresas podem induzir os seus fornecedores e parceiros de menor porte para se ajustarem às mudanças operacionais e na mentalidade voltada para os CUIDADOS AMBIENTAIS.
Sugestão de Leitura
DONATO, VOTÓRIO. Logística Verde. Editora Ciência Moderna. Edição 1ª. Rio de Janeiro, 2008.
