A forma de trabalho da TOYOTA foi sendo aplicada em todos outros setores da indústria japonesa sem ficar restrita à área automobilística. O TOYOTISMO fez o Japão produzir uma variedade de produtos para seu mercado interno e para exportação. A partir do início da década de 70, o processo deu oportunidade para que diversas marcas japonesas passassem a ser conhecidas com produtos mais baratos, confiáveis e de qualidade. As empresas americanas e européias perderam seus espaços tradicionais e, primeira vez, um país fora do âmbito ocidental rompia a hegemonia americana e européia em alguns setores (setor automobilístico e eletroeletrônicos).
Tanto FREDERICK TAYLOR como HENRY FORD tiveram o mesmo objetivo, buscando por métodos de fabricação ao menor custo. Porém, cada um destes métodos tinham as suas particularidades em relação aos processos de produção, ritmo de trabalho, papel da mão de obra e, principalmente, a produção em massa. Para a TOYOTA, o maior objetivo foi ter um sistema flexível, sem desperdícios, sem itens em estoque, mão de obra qualificada e multifuncional, uso do KANBAN, qualidade total, JUST IN TIME etc.
A GESTÃO LEAN tem por princípio organizar um processo de trabalho de forma que o desperdício seja mínimo e os recursos sejam utilizados na capacidade ideal para manter a produtividade. Ela se tornou uma ferramenta de gestão universal adotada em todos os setores. O seu fundamento é composto por três ideias simples: buscar sempre a melhoria, criar valor e eliminar desperdícios.
