Centros de Distribuição, Transit Point e Cross Docking

INTRODUÇÃO:

A LOGÍSTICA passou por rápidas mudanças em função do ambiente de negócios. O comércio eletrônico tornou o consumidor muito bem informado, cheio de alternativas, cada vez mais exigente em termos de prazos e qualidade dos produtos e serviços.

Essa transformação no perfil do mercado obrigou as empresas a repensarem a sua tradicional visão a respeito da LOGÍSTICA em função do aumento da demanda das suas atividades. Considerada apenas como um centro de custos e uma área com mão de obra de baixa qualificação, a LOGÍSTICA se tornou uma atividade estratégica, ferramenta gerencial importante e fator de vantagem competitiva. Diante dos novos desafios, uma das alternativas importantes para a LOGÍSTICA cumprir com eficiência o seu papel é o uso dos CENTROS DE DISTRIBUIÇÃO.

CENTRO DE DISTRIBUIÇÃO

Também é denominado CD, ARMAZÉM AUTOMATIZADO ou CENTRO LOGÍSTICO. A sua GESTÃO eficiente proporciona um desempenho excelente à CADEIA LOGÍSTICA. Para a indústria, o CD é considerado um espaço apropriado para armazenar produtos vindos da linha de produção, para serem separados e enviados aos clientes de acordo com os pedidos. Para o comércio, é um espaço para armazenar as mercadorias para revenda, vindas de diversos fornecedores, para serem separadas e enviadas para a rede de lojas, para os clientes ou no atendimento das solicitações do e-commerce.

VANTAGENS DO CENTRO DE DISTRIBUIÇÃO

As operações nesse tipo de estrutura são imprescindíveis para reduzir custos, organizar PROCESSOS LOGÍSTICOS, eliminar pontos de estrangulamento, gerenciamento de riscos e prestar apoio à GESTÃO DOS ESTOQUES. A distribuição dos produtos é realizada com maior agilidade (para o local e momento conveniente) e possibilita ao cliente uma boa experiência na compra.

O CD possibilita a entrada de matérias-primas, componentes ou produtos acabados a serem armazenados, separados e reunidos para embarque para outras unidades, filiais ou clientes. As mercadorias chegam em grandes volumes e, após o trabalho de armazenagem, o fracionamento em quantidades menores facilita a separação correta e a saída para os pontos de venda de todos os tamanhos.

Um CD moderno é totalmente ROBOTIZADO, com TRANSELEVADORES ou conta com inúmeros equipamentos, SOFTWARES especializados e sistemas informatizados que facilitam o manuseio e a estocagem. Assim, a distribuição é mais eficiente, flexível e dinâmica com capacidade de resposta rápida. A escolha de um CD é feita em função:

● da quantidade de intermediários existentes e/ou necessários.

● dos CANAIS DE DISTRIBUIÇÃO.

● da dimensão da área geográfica a ser coberta.

● dos parâmetros estabelecidos para qualidade e eficiência

● das características dos produtos a serem entregues.

● da estrutura operacional  necessária.

● da localização próxima às rodovias, vias expressas e modais de transporte.

ATIVIDADES NO CENTRO DE DISTRIBUIÇÃO

O trabalho tem início no recebimento das mercadorias, na conferência, movimentação, a guarda e armazenagem, separação dos pedidos, embalagem e expedição. Em muitos casos há um trabalho conjunto com a AUDITORIA dos estoques.

Pela extensão das tarefas, a automatização (equipamentos, hardwares, softwares e aplicativos para dar suporte ao controle e à expedição) e mão de obra capacitada são fatores que também compõem a rotina de um CD.

LAY OUT DO CENTRO DE DISTRIBUIÇÃO

Além da localização, as instalações do CD requerem um planejamento correto para suas instalações prevendo a funcionalidade, segurança, comunicações, espaço físico do estoque, facilidades para transportadoras (estacionamento, pátio de manobras, docas, vias de entrada e saída e acomodações) para um fluxo eficiente de materiais e produtos.

CENTROS DE DISTRIBUIÇÃO AVANÇADOS

Nos CD’s AVANÇADOS (ou CAD – CENTROS AVANÇADOS DE DISTRIBUIÇÃO) os estoques são posicionados em localidades estratégicas que também podem se constituir em vários elos de uma CADEIA DE SUPRIMENTOS. A finalidade é permitir o rápido atendimento aos clientes de uma determinada região geográfica, longe dos centros produtores. Ou seja, para ganhar tempo, os estoques são colocados em um ponto mais próximo aos clientes.

Desta forma os pedidos de venda são enviados para uma unidade avançada com produtos que já estão armazenados em seu próprio estoque. Permitindo o rápido atendimento, os CD’s AVANÇADOS proporcionam significativa economia no transporte: ao invés de atender um grupo de clientes diretamente com entregas despachadas dos distantes armazéns centrais (CD principal), o que poderia implicar na movimentação de cargas fracionadas a grandes distâncias, a utilização dos CD’s AVANÇADOS permite o recebimento de grandes carregamentos para serem entregues aos clientes locais.

Portanto, com custos de transporte mais baixos, a entrega até os clientes de uma determinada região distante pode ser feito em cargas fracionadas, em itinerários de pequena distância.

TRANSIT POINT

São similares aos CENTROS DE DISTRIBUIÇÃO. Porém, não mantêm estoques, suas instalações são simples, necessitam de pouco investimento e são de baixo custo operacional. O TRANSIT POINT é localizado de forma a atender uma determinada área de mercado, distante dos armazéns centrais, para operar como uma instalação de passagem. Recebe carregamentos já consolidados e separados para entregas locais a clientes individuais.

Uma característica básica dos sistemas TRANSIT POINT é que os produtos recebidos já vêm com os pedidos e NF’s emitidos (ou enviados por INTERNET) com destinos definidos, ou seja, já estão pré-alocados aos clientes e podem ser imediatamente expedidos para entrega local.

Não há espera pela colocação dos pedidos. Esta é uma diferença fundamental em relação às instalações de armazenagem ou CD’s tradicionais, onde os pedidos são atendidos a partir do seu estoque. O gerenciamento do TRANSIT POINT é facilitado, pois não há atividades de estocagem e de PICKING, que exigem grande nível de controle gerencial.

CROSSDOCKING ou CROSS-DOCKING

É usado para diminuir o armazenamento, aumentando o fluxo entre o fornecedor e o fabricante. Pode ser definido como uma das operações do SISTEMA DE DISTRIBUIÇÃO, na qual os pedidos e os produtos de um veículo maior são recebidos, separados no pátio, encaminhados para veículos menores e seguem diretamente para os clientes.

É muito comum a aplicabilidade do CROSS DOCKING (que literalmente designa “atravessamento de docas”), nas entregas em grandes centros urbano, devido às imposições e restrições para a circulação de veículos de grande porte. Assim, os produtos cruzam o armazém através de esteiras ou são manuseados e carregados em veículos de menor porte que efetuarão as entregas.

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