INTRODUÇÃO:
Ao observar um canteiro de obras muitos se admiram imaginando o grau de dificuldade e multiplicidade das tarefas envolvidas. Também é possível imaginar como deve ser difícil fazer a obra ter andamento, com tamanha quantidade de pessoas envolvidas, materiais etc.
Para a maior parte dos GESTORES, a preocupação está voltada para a área técnica.
Mas, para empresas do setor que tentam se modernizar e se manter no mercado, há uma luta incessante contra desperdícios, qualidade, prazos, retrabalhos e fluxos de materiais.
CONSTRUÇÃO ENXUTA:
Por isso muitas empresas empregam o conceito de CONSTRUÇÃO ENXUTA, trabalhando com um ciclo de contínua melhoria nos canteiros de obras para ter um nível de eficiência que possa satisfazer as expectativas dos clientes.
E a LOGÍSTICA é um dos componentes básicos para bons resultados. Além dos aspectos técnicos, há outros tipos de preocupação com a obra: arranjo físico, movimentação de materiais e equipamentos a fim de minimizar distancias e perda de tempo até o local de utilização.
A LOGÍSTICA também verifica o recebimento de materiais e inspeções, previsão de armazenamento, organização de estoques, fluxos e condições adequadas para os trabalhadores (alojamento, refeições, segurança do trabalho, equipamentos de proteção etc.).
Pode parecer para muitos, que todas estas tarefas são um método de trabalho genial, resultado de uma mentalidade e da alta tecnologia do Século XXI. Então, vamos voltar o relógio da História e verificar como, mesmo sem equipamentos sofisticados, a LOGÍSTICA esteve presente nas construções desde a Antiguidade.
LOGÍSTICA – CONSTRUÇÕES: Os trabalhos executados na agricultura (irrigação, açudes, canais, transportes, armazenagem) no Egito, Mesopotâmia, China e Índia exigiram um grande APOIO e SUPORTE utilizando uma LOGÍSTICA adequada.
Egito: as pirâmides eram tumbas luxuosas para abrigar e proteger a múmia do FARAÓ e suas jóias e objetos pessoais. Quanto maior a pirâmide, maior a demonstração do seu o poder e glória .
A maior e mais famosa é a PIRÂMIDE DE QUÉOPS. Sua construção exigiu o emprego de milhares de trabalhadores, conhecimentos de matemática e manuseio de materiais (pedras, instrumentos, ferramentas, meios de transporte, abastecimento etc.).
Estas obras gigantescas fizeram uso de enormes CONTINGENTES HUMANOS, EQUIPAMENTOS, TRANSPORTES e a MOVIMENTAÇÃO de diversos tipos de SUPRIMENTOS e MATERIAIS.
Estudos mais recentes, afirmam que 30 mil egípcios livres trabalharam na obra durante 20 anos (trocados a cada três meses – portanto, não eram escravos) e também havia arquitetos, médicos, padeiros, cervejeiros e outros encarregados de dar POIO e SUPORTE às obras.
De acordo com estudiosos, HEMIUNU, um parente de QUÉOPS e membro da corte egípcia, teria sido o responsável pela construção. Os arquitetos planejavam as construções de forma a chegar à perfeição.
Os blocos de pedra eram TRANSPORTADOS de longe, desenhados, cortados, lixados e encaixados de forma simétrica e perfeita. Foram utilizados 2.300.000 blocos que variavam entre 2,5 a 80 toneladas de peso. A PIRÂMIDE DE QUÉOPS tem blocos trazidos das pedreiras, o calcário era extraído do Rio Nilo e as pedras de granito trazidas de ASSUÃ (distante a mais de 800 km).
Durante a sua história, os egípcios construíram templos, palácios e fortalezas monumentais com sucesso. E todas estas obras não foram erguidas, de maneira eventual, sem contar com atividades logísticas.
Mesopotâmia: pela ausência quase completa de pedras e florestas para o fornecimento de materiais, as construções eram feitas com blocos de barro secos ao sol ou blocos de argila com um dos lados esmaltados para preservar as paredes da umidade.
Caracterizavam-se por terem cobertura plana, com impermeabilização em betume, muralhas e paredes espessas, revestimento em cerâmica e em seu interior havia oficinas para os artesãos.
ZIGURATES – uma forma de templo, palácios, e fortalezas construídas pelos sumérios.
Roma: no Império Romano os aquedutos foram obras notáveis feitas pela engenharia da Antiguidade. Naquele período as cidades geralmente eram construídas perto de rios, fontes e poços para captar a água necessária.
Estas obras, erguidas por escravos, também exigiram diversos serviços de LOGÍSTICA para serem executadas.
E no decorrer da História as grandes obras fizeram uso de enormes contingentes de trabalhadores, diversos equipamentos, transportes e a movimentação de suprimentos.
América Central: além dos egípcios, os maias e astecas ergueram pirâmides gigantescas onde hoje é o MÉXICO, GUATEMALA e BELIZE.
Na América pré-colombiana elas tiveram grande importância religiosa, mística e eram locais de sacrifícios humanos.
As construções da Antiguidade, Idade Média, Renascimento e Idade Contemporânea sempre tiveram ações de apoio e suporte. Os Templos, Fortalezas, Castelos, Catedrais etc. não foram construídos de forma eventual, incerta, sem um plano e sem a contribuição de outras atividades. Portanto, a ideia da e os conceitos da LOGÍSTICA já existiam há muito tempo.
